Unsere Dienstleistungen in Düsseldorf und Umgebung sowie bundesweit – zuverlässig, flexibel und sicher im Einsatz.
Zuverlässige Gleisbausicherung, qualifiziertes Bahnbetriebspersonal sowie technische und infrastrukturelle Dienstleistungen im Gleisbereich – kompetent, flexibel und sicher im gesamten Bundesgebiet im Einsatz.
Sakra (Sicherungsaufsicht)
Sicherungsaufsichtskräfte (Sakra) planen, koordinieren und überwachen alle Sicherungsmaßnahmen im Gleisbereich. Sie tragen die Verantwortung dafür, dass die Schutzmaßnahmen ordnungsgemäß umgesetzt werden. Aufgrund der hohen Sicherheitsanforderungen werden ausschließlich qualifizierte und regelmäßig geschulte Fachkräfte eingesetzt.
Sipo (Sicherungsposten)
Sicherungskräfte schützen Beschäftigte im Gleisbereich vor Gefahren durch den laufenden Eisenbahnbetrieb gemäß den geltenden Vorschriften der Deutsche Bahn AG und der Eisenbahnunfallkasse. Sicherungsposten warnen rechtzeitig vor herannahenden Zügen oder anderen Schienenfahrzeugen und ermöglichen so ein sicheres Arbeiten.
BüP (Bahnübergangsposten)
Der Bahnübergangsposten (BüP) sichert die Kreuzung von Schienen- und Straßenverkehr ab. Bei ausgefallenen Sicherungsanlagen oder während Bauarbeiten überwacht er den Übergang und sperrt den Straßenverkehr rechtzeitig bei Annäherung eines Zuges. So werden Personen- und Sachschäden zuverlässig verhindert.
SaS (Schaltantragsteller)
Schaltantragsteller beantragen und koordinieren bei der zuständigen Zentralschaltstelle die Abschaltung von Oberleitungsbereichen. Ihr Einsatz ist erforderlich, wenn Arbeiten an elektrischen Bahnanlagen durchgeführt werden oder eine spannungsfreie Schaltung zur Vermeidung von Störungen notwendig ist. Durch die fachgerechte Abstimmung stellen sie sicher, dass Arbeiten an elektrifizierten Strecken sicher durchgeführt werden können.
EuP (Bahnerder)
Bei Arbeiten an Oberleitungsanlagen sorgt der Bahnerder für eine sichere Spannungsfreischaltung. Er veranlasst die Abschaltung, überprüft die Spannungsfreiheit und bringt Erdungsseile an, um die Beschäftigten zuverlässig zu schützen. Als elektrisch unterwiesene Person (EuP) verfügt er über die erforderliche Fachkenntnis für diese sicherheitsrelevante Aufgabe.
AzF (Arbeitszugführer)
Arbeitszugführer (AzF) planen und führen Rangier- und Zugfahrten im Rahmen von Bauprojekten durch. Dazu gehören Rangierarbeiten an Anschlussbahnen und Ladestellen sowie die Durchführung von Bremsproben und Wagenprüfungen.
Helfer im Bahnbetrieb (Hipo / Flapo)
Bei einem Signalausfall meldet der Zugschlussmeldeposten dem Fahrdienstleiter die vollständige Durchfahrt eines Zuges am betroffenen Signal. Dadurch bleibt der Zugverkehr auch bei gestörter Signalanlage kontrolliert und nachvollziehbar.
Bediener und Monteure für ATWS Systeme
Diese Fachkräfte sind für die Installation und Bedienung automatischer Warnsysteme (ATWS) zuständig. Sie sorgen dafür, dass rechtzeitig vor herannahenden Zügen gewarnt wird und gewährleisten so eine zuverlässige Absicherung im Gleisbereich.
Helfer im Winterdienst
Im Winterdienst auf den Gleisen spielen Helfer eine entscheidende Rolle, um einen sicheren und störungsfreien Zugverkehr zu gewährleisten. Ihre Hauptaufgabe besteht darin, Schnee und Eis von den Gleisanlagen zu entfernen, um eine sichere Passage der Züge zu ermöglichen. Dazu gehören das Schneeräumen entlang der Bahnschienen sowie das Streuen von Salz oder Sand.